zaterdag, november 13, 2004

 

Boeing 737NG Simulator

Goedemiddag allen,

Zo ben net thuis na een lange reis uit Brugge. Vandaag was het dus zover dat ik voor het eerst in m'n leven in een Simulator ging vliegen van het type Boeing 737NG. Ik en nog een stuk of 6 andere leden van de Dutchvacc hadden vandaag de Simulator afgehuurd om eens kennis te maken met zo'n ding.

Vanochtend om 0500 de wekker al. Pfff had wel moeite om er uit te gaan hoor. Maar eenmaal wakker ff snel douchen en aankleden en rond 0600 ging ik met m'n ouders richting Brugge. Toen we eenmaal aankwamen in Brugge zelf op het industrieterrein was het moeilijk te vinden...achteraf bleek dat we er al 3x voorbij waren gereden maar het stond slecht aangegeven.

Toen ik binnenkwam stond m'n collega co-piloot al klaar. De ruimte waar de simulator stond viel me beetje tegen, ik had het eigenlijk wat groter verwacht, maar ach...gaat uiteindelijk om de simulator zelf waar het allemaal om draait toch?

Na een bakkie koffie gingen we dan de sim in. Jeetje wat een prachtig gezicht is het. Net alsof je in een echte cockpit zit van zo'n ding.Helaas werd het geen vluchtje Brussel - Schiphol omdat ze daar de kaarten niet van hadden. Dus voor mij en m'n F/O werd het een vluchtje Oosteinde - Charleroi
Toen ik eenmaal zat in de linkerstoel was het voor mij bekend terrein (:P). Ik vlieg thuis met Flightsim natuurlijk al heel wat uurtjes op de PMDG B73NG dus voor mij was het allemaal vrij herkenbaar.Na de motoren te hebben opgestart zijn we richting de baan gaan taxien. Ik moest sturen met het neuswiel (stuurwiel links in de cockpit) maar ik ben dus gewend om met mijn pedalen te sturen op de grond (Weet iemand of dit in real life ook zo gaat?)
Na de before takeoff checklist ging het dan echt beginnen, de take off. Je had echt het gevoel dat je je stoel werd ingedrukt, GE WEL DIG!!Eenmaal in de lucht landing gear up, climbing to FL130 richting Charleroi (goeie schrijfwijze?)

Na kort even op cruise gezeten te hebben was het alweer tijd om de daling in te zetten en de benodige checklist af te werken. De landing heb ik op het handje gevlogen en moet zeggen, al zeg ik het zelf, dat ik toch een mooie landing heb gemaakt ook al was het de 1e keer voor mij dat ik deze ervaring had.
Na runway vacated taxien naar de ramp om daar van functie om te wisselen. Ik werd PNF en mijn collega FO werd PF. Hij mocht de retourvlucht vliegen vanaf Charleroi naar Oosteinde. Ook hij deed het erg goed alleen de landing was beetje moeilijk omdat er een vrij krachtige crosswind stond waardoor het een beetje bumpy landing werd maar al met al was het een goeie PF!

Echt mijn 1e indruk was dat het onwijs gaaf was. Je voelt echt alle handelingen die je doet die je normaal niet voelt achter je pctje.Leuk om dat ook eens ervaren te hebben en dat voor maar 2 tientjes.

Toen we klaar waren stond de volgende groep alweer klaar, nog even praatje gemaakt met de rest en beetje nagepraat en daarna weer richting huis (3 uur durige reis). Al met al een hele indrukwekkende dag en ik heb het onwijs naar m'n zin gehad!!

Ben benieuwd hoe de andere het ervaren hebben

Groetjes Guy

P.S. De foto's en het filmpje zal ik zo snel mogelijk op m'n weblog en http://www.atcbox.com zetten. Filmpje kan misschien wat langer duren omdat ik nog nooit eerder heb ge-edit dus dat is voor mij ook nieuw.



<< Home